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2023 06/ 03 12:30:59
來源:新華社

你探班過跨國班列嗎?

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  無論晴雨,新疆霍爾果斯鐵路口岸有條不紊地繁忙運(yùn)作。伴隨著響亮鳴笛聲,一列列火車緩緩駛?cè)腭偝觥R源藶闃屑~,“當(dāng)代駝隊(duì)”中歐班列日夜兼程,穿梭在亞歐大陸上。無論波蘭邊境小鎮(zhèn)馬拉舍維奇還是西班牙首都馬德里,都是中歐班列的“終點(diǎn)站”和“中轉(zhuǎn)站”。請(qǐng)看新華社記者的“探班記”——

  霍爾果斯在蒙古語中意為“駝隊(duì)經(jīng)過的地方”,古為絲綢之路要沖,今為“一帶一路”沿線重要“窗口”。十年來,霍爾果斯的發(fā)展伴隨著“一帶一路”倡議的縱深推進(jìn),中歐班列的成長折射著“一帶一路”合作的旺盛活力。

  新疆霍爾果斯鐵路口岸駝峰場(無人機(jī)全景照片)。新華社記者 郝昭 攝

  高大的龍門吊穩(wěn)穩(wěn)抓起集裝箱,如搭積木一般有序擺放。陣雨突來,霍爾果斯站貨運(yùn)車間貨裝值班員海米提·吐爾汗繼續(xù)組織龍門吊進(jìn)行換裝作業(yè)。

  “現(xiàn)在貨物換裝很繁忙,我們要充分利用好作業(yè)時(shí)間?!彼f。5月以來,他明顯感到中歐班列的頻次在增加。

  在新疆霍爾果斯鐵路口岸,換裝場內(nèi)在進(jìn)行班列換裝作業(yè)。新華社記者 王菲 攝

  2013年,“一帶一路”倡議首次提出。正是那一年,海米提來到距家鄉(xiāng)伊寧市不遠(yuǎn)的霍爾果斯站工作。他先后擔(dān)任過鐵路貨運(yùn)員、貨運(yùn)值班員、生產(chǎn)調(diào)度,目前帶領(lǐng)十幾個(gè)人的班組負(fù)責(zé)進(jìn)出境貨物的裝卸工作。

  他向記者解釋,中國鐵路采用國際標(biāo)準(zhǔn)軌,哈薩克斯坦鐵路采用寬軌,因此載滿貨物的班列需要進(jìn)行換裝作業(yè)。

  7條換裝線、每條換裝線長度850米,即便有時(shí)以小電車代步,他每天徒步巡查也經(jīng)常在4萬步以上?!斑@個(gè)崗位很平凡,但能親眼見證這條鋼鐵大動(dòng)脈越來越繁榮,看到這些班列載著‘一帶一路’沿線國家的產(chǎn)品駛向成都、西安、義烏等城市,我感到很自豪?!彼f。

  在新疆霍爾果斯鐵路口岸,海米提·吐爾汗在徒步巡查。新華社記者 郝昭 攝

  “中歐班列載貨量大、運(yùn)輸時(shí)效快、周期穩(wěn)定,為企業(yè)節(jié)約了運(yùn)輸成本。尤其近兩年,我們可以通過數(shù)字口岸系統(tǒng)實(shí)時(shí)查詢班列信息,辦理通關(guān)手續(xù)更方便快捷,許多客戶已將中歐班列運(yùn)輸列為首選物流方案。”新疆中聯(lián)海通國際貨運(yùn)代理有限公司霍爾果斯分公司業(yè)務(wù)主管郭春雷介紹,今年一季度,該公司代理的中歐班列有140余列,與去年同期相比增長10%。

  來自中國國家鐵路集團(tuán)有限公司的數(shù)據(jù)顯示,今年1至4月份,中歐班列累計(jì)開行5611列,運(yùn)送貨物60.9萬標(biāo)箱,同比分別增長17%、32%。

  在新疆霍爾果斯鐵路口岸,換裝場內(nèi)在進(jìn)行班列換裝作業(yè)(無人機(jī)照片)。新華社記者 郝昭 攝

  波蘭是中歐班列進(jìn)入歐盟國家的一個(gè)重要門戶。2016年,統(tǒng)一品牌中歐班列首達(dá)歐洲儀式在波蘭首都華沙舉行,中歐班列從此成為“鋼鐵駝隊(duì)”的統(tǒng)一名稱。

  近年來,波蘭邊境小鎮(zhèn)馬拉舍維奇成為中歐班列重要的過境點(diǎn)和集散地。來自中國的日用百貨、電器服裝從這里發(fā)往西歐、中東歐和俄羅斯,波蘭等沿線國家的特產(chǎn)也由此出口到中國。

  這是2021年9月29日在波蘭馬拉舍維奇拍攝的中歐班列集裝箱。新華社記者 張章 攝

  “中國同中東歐國家合作很好,特別是中歐班列項(xiàng)目,開行數(shù)量一直在增加?!辈ㄖ猩虅?wù)聯(lián)合會(huì)副主席亞采克·博切克說。

  西班牙首都馬德里是“義新歐”中歐班列的目的地之一。經(jīng)過在霍爾果斯中轉(zhuǎn),日用百貨、電器等中國商品由浙江義烏始發(fā)而來,西班牙紅酒、橄欖油等沿線國家產(chǎn)品熱銷中國。

  3月9日,中歐班列“中西建交紀(jì)念號(hào)”從西班牙馬德里開出。新華社記者 孟鼎博 攝

  3月9日適逢中國和西班牙建交50周年,以“中西建交紀(jì)念號(hào)”特別命名的“義新歐”中歐班列分別從馬德里和義烏出發(fā),相向而行。用西班牙工業(yè)、貿(mào)易與旅游部副秘書長巴勃羅·加爾德的話說,這趟列車是兩國關(guān)系良好發(fā)展的象征,證明了“距離對(duì)于兩個(gè)友好國家來說不是障礙”。

  萬里聯(lián)通,鳴笛聲聲,不同地域、不同軌距的鐵路串聯(lián)起一條國際大通道,“當(dāng)代駝隊(duì)”繼續(xù)繪制經(jīng)貿(mào)往來、人文交流的新畫卷。

  策劃:倪四義 李自良

  監(jiān)制:馮俊揚(yáng) 鄧玉山

  統(tǒng)籌:閆珺巖 徐海靜 曹志恒

  執(zhí)行:趙戈 孫浩

  記者:趙戈 王科文 王菲 郝昭 張章 孟鼎博 邱靜(報(bào)道員)黃婷婷(報(bào)道員)

  視頻:王沛 郝昭

  編輯:孫浩 何軍 張代蕾 王玉玨 梁尚剛 陳玉芬

  新華社國際部 新疆分社聯(lián)合制作

【糾錯(cuò)】 【責(zé)任編輯:邱麗芳 】
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