非凡十年，中國巨變。過去十年，中國經(jīng)濟實力和全球地位顯著提升。對此，曾鼓吹“中國崩潰論”的外媒怎么看？
近日，“國社小姐姐”王迪邇推出新作——《迪邇秀｜十年，他們的說法變了》（英文名《Deer Show | He's Changed》）。短片中，她一人分飾四角，以情景劇的形式講述三名西方某國駐華記者和他們上司、首席記者鮑勃（Bob）間的故事，詼諧演繹常年詆毀中國的西方駐華媒體人在親歷中國十年巨變后，如何被事實一一“打臉”。
短片由新華社國際部和中國搜索合作推出。策劃團隊通過大數(shù)據(jù)技術，對十年來的外媒涉華報道進行分析，提取了經(jīng)濟、科技、生態(tài)等領域的不實言論，在此基礎上創(chuàng)作了該短片，將“中國崩潰論”背后的荒謬展露無遺。作品在海外社交媒體平臺播發(fā)后，讓不少人眼前一亮。
這部時長3分鐘的諷刺小短劇，每個梗的背后都有真實的數(shù)據(jù)和故事。
?。ㄒ唬┲袊哞F運營里程穩(wěn)居世界第一
劇中，某外媒駐華首席記者鮑勃搭乘高鐵去了內蒙古自治區(qū)鄂爾多斯市，感嘆中國高鐵速度之快、票價之惠、沿途風景之美。而十年前的他還聲稱，中國高鐵是“低質量的突突車”和“破銅爛鐵”……
雖然中國高鐵發(fā)展比發(fā)達國家晚40多年，但經(jīng)過幾代鐵路人的接續(xù)奮斗，實現(xiàn)了從無到有、從追趕到奔跑、再到領跑的歷史性變化。黨的十八大以來，中國高鐵運營里程從2012年的9356公里到2021年的突破4萬公里，增長3倍多，穩(wěn)居世界第一位。截至今年8月初，旅客乘高鐵從首都北京出發(fā)，半日內即可到達54個城市，“坐著高鐵看中國”已成為民眾享受美好生活的真實寫照。
（二）“北京藍”被聯(lián)合國譽為“北京奇跡”
2013年初，北京持續(xù)多日籠罩在霧霾中，引起了外媒的高度關注。當年1月28日，德國《時代》周報網(wǎng)站一篇報道稱，中國500個大中城市，只有不到1%達到世衛(wèi)組織制定的空氣質量標準。彼時，許多國家都在質疑中國政府治理霧霾的決心和能力。
面對環(huán)境問題，中國沒有逃避，而是迎難而上。經(jīng)過艱苦卓絕的努力，2021年，北京PM2.5平均濃度較2013年下降63.1％，首次實現(xiàn)六項空氣質量指標全部達標；全國地級及以上城市空氣質量優(yōu)良天數(shù)比率達到87.5%。美國彭博社2022年6月14日文章稱，中國在7年間減少的空氣污染，與美國30年間減少的空氣污染相當。當“北京藍”成為常態(tài)，聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署將之評價為“北京奇跡”。
?。ㄈ┲袊杲?jīng)濟發(fā)展成就令外媒改口沓舌
曾經(jīng)，某些外國媒體記者的“匆匆一瞥”，加之不明就里的“跟風者”炒作，鄂爾多斯康巴什背負了“鬼城”的名頭。十年過去了，記者近期連續(xù)聽聞“康巴什一房難求”的感嘆。
此類唱衰中國經(jīng)濟的聲音并不少見。英國《衛(wèi)報》2012年1月11日刊登文章稱：“全球經(jīng)濟危機將在2012年達到高潮，而核心標志是中國經(jīng)濟的崩潰。2013年和隨后的日子只會更糟糕?！?/span>
然而，十年來，中國經(jīng)濟總量從50萬億元量級躍至114萬億元，占世界經(jīng)濟比重從11.3%上升到超過18%；人均GDP從6300美元升至超1.2萬美元，形成超4億人的世界最大規(guī)模中等收入群體；近1億農(nóng)村貧困人口實現(xiàn)脫貧，歷史性解決了困擾中華民族幾千年的絕對貧困問題……曾渲染“中國崩潰論”的英國《衛(wèi)報》于2019年12月31日改口稱：“過去十年屬于中國，未來十年也將如此?！?/span>
（四）中國全球創(chuàng)新指數(shù)十年間上升23位
十年來，中國的全社會研發(fā)投入與國內生產(chǎn)總值的比例由1.91%提高到2.44%；2021年中國全社會研發(fā)經(jīng)費是2012年的2.7倍，基礎研究經(jīng)費是2012年的3.4倍；據(jù)世界知識產(chǎn)權組織發(fā)布的《全球創(chuàng)新指數(shù)2022》，中國排名從十年前第34名上升至第11名。
如今，中國5G網(wǎng)絡建設世界領先，“天問”探火星、“嫦娥”登月球……美國《華爾街日報》網(wǎng)站2022年2月16日發(fā)表題為《中國的5G遠超美國》的文章稱：“中國已建成超過100萬個5G基站，而美國只有10萬個”，“華盛頓的猶豫不決將使美國在建設5G基礎設施的競賽中遠遠落后于中國”。
?。ㄎ澹┲袊B續(xù)九年成為全球最大的網(wǎng)絡零售市場，快遞業(yè)務量世界第一
這十年，中國新型消費蓬勃發(fā)展。綠色、健康、智能消費受到青睞。2021年新能源汽車銷量達352萬輛，每賣出8輛新車就有1輛是新能源汽車。5G手機出貨量2.66億部，占手機出貨總量的76%。
自2013年起，中國連續(xù)9年成為全球最大的網(wǎng)絡零售市場，網(wǎng)購用戶十年內呈現(xiàn)爆炸式增長。截至2021年6月，中國網(wǎng)絡購物用戶規(guī)模達到8.12億人。快遞服務2021年超過1000億件，是2012年的近20倍，業(yè)務量位居世界第一。
面對中國各領域的發(fā)展，劇中的一名外媒駐華記者弱弱地問了一句：“會不會中國之前確實有不完美之處，但現(xiàn)在改進了？”
“不可能啊，一個國家怎么可能突然變好呢？”另一名記者反駁道。是啊，在西方媒體記者看來，一個國家的問題怎么可能說解決就解決呢？槍支暴力、種族歧視、性別歧視……這么多問題在美國就從沒有得到解決呀！
“首席以后要是在中國開著新能源車，花著數(shù)字貨幣，用著5G智能設備，跟著航天員奔向月球，莫非我們都要跟著報道？”
“幸虧我們早早看透他了！”劇中人物說道。言下之意：首席一定是被中國收買了。這句話映射了當下多數(shù)外媒記者對“親華派”的看法。
現(xiàn)實生活中，有很多外媒面對中國的發(fā)展進步，選擇裝聾作啞、吹毛求疵，甚至指鹿為馬、混淆是非。“國社小姐姐”通過這部一人分飾多角的諷刺劇，對這些反華聲音進行“嚴肅的戲謔”，“一本正經(jīng)的調侃”，可謂一針見血。
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策劃：薛穎 葛素表
監(jiān)制：趙嘉麟 徐海靜 閆珺巖 仇博 李穎
統(tǒng)籌/出鏡：王迪邇
腳本：朱東陽 王豐豐 陸佳飛 凌朔 康寧 蘇文 劉振朝
導演：呂帆
攝像：郭沛然
視覺設計：王甜
文案：朱東陽 倪元錦 康寧
編輯：鄭開君 黎藜 眭黎曦 趙亮 王亞群 何艷 徐曉蕾 錢泳文 沈浩洋 程大雨 刁澤 馬驍
制圖：張思琪（實習生）
素材：杜珂 李睿梁 閆曉棟 楊佳璇 楊璐伊 張瀕心 張博冉（實習生）
技術支持：戰(zhàn)科宇 高山 張巍
化妝：楊捷珵
迪邇工作室制作
新華社國際傳播融合平臺 中國搜索聯(lián)合出品
