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2023 06/ 26 10:10:06
來源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

從大國重器看“中國智造”創(chuàng)新實(shí)力

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  長(zhǎng)江匯入東海的地方,是我國的水路交通樞紐和國際航運(yùn)干線。每年5月,長(zhǎng)江口深水航道進(jìn)入洪淤季節(jié),上游來沙量明顯增多。中交集團(tuán)所屬上海航道局的“新海虎8”輪日夜守護(hù)著長(zhǎng)江口的“黃金水道”,改善長(zhǎng)江口航道流態(tài),保障深水航道安全暢通。

  操作人員站在“新?;?”輪的控制臺(tái)前,借助先進(jìn)的自動(dòng)疏浚系統(tǒng),輪船兩側(cè)巨大的“耙”緩緩升起并扎入水中——作為我國自主研發(fā)的大型耙吸式挖泥船,“新?;?”輪采用了國內(nèi)最大的泥泵變頻驅(qū)動(dòng)器、自動(dòng)疏浚系統(tǒng)等先進(jìn)裝備,是長(zhǎng)江口當(dāng)之無愧的“疏浚猛虎”。

  “新海虎8”輪等國之重器的驚艷亮相,是我國智能化裝備發(fā)展的一個(gè)縮影。近年來,國資央企加強(qiáng)自主創(chuàng)新,推動(dòng)“中國制造”向“中國智造”邁進(jìn),取得一系列突破性、標(biāo)志性重大成果。

  今年3月上旬,被譽(yù)為中國“爭(zhēng)氣機(jī)”的我國首臺(tái)全國產(chǎn)化F級(jí)50兆瓦重型燃?xì)廨啓C(jī)商業(yè)示范機(jī)組,在廣東清遠(yuǎn)正式投入商業(yè)運(yùn)行,填補(bǔ)了我國自主燃?xì)廨啓C(jī)應(yīng)用領(lǐng)域空白;

  5月28日,國產(chǎn)大型客機(jī)C919首航成功,標(biāo)志著C919“研發(fā)、制造、取證、投運(yùn)”全面貫通,中國民航商業(yè)運(yùn)營國產(chǎn)大飛機(jī)正式“起步”;

  6月4日,擁有我國自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的110兆瓦級(jí)重型燃?xì)廨啓C(jī)——中國航發(fā)“太行110”重型燃?xì)廨啓C(jī)在深圳通過產(chǎn)品驗(yàn)證鑒定,填補(bǔ)了國內(nèi)該功率等級(jí)產(chǎn)品空白;

  ……

  走創(chuàng)新之路,向“中國智造”轉(zhuǎn)型,越來越多的國資央企積極融入國際市場(chǎng),給海外用戶帶來更多智慧和綠色新體驗(yàn)。

  5月9日,中國中鐵創(chuàng)新應(yīng)用綠色理念制造的盾構(gòu)機(jī)“中鐵1237號(hào)”正式下線。該盾構(gòu)機(jī)預(yù)計(jì)今年8月發(fā)運(yùn),將用于意大利西西里島高速鐵路隧道建設(shè),服務(wù)“一帶一路”建設(shè)。

  從2008年第一臺(tái)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的復(fù)合式土壓平衡盾構(gòu)機(jī)“中鐵1號(hào)”下線,打破海外品牌在盾構(gòu)機(jī)領(lǐng)域的壟斷地位;到2012年“中鐵50號(hào)”出口馬來西亞,為中國盾構(gòu)設(shè)備走向世界打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ);再到如今綠色盾構(gòu)機(jī)“中鐵1237號(hào)”下線出口意大利,“中鐵盾構(gòu)”已成為暢銷海外的“新國貨”。

  中國盾構(gòu)裝備綻放世界舞臺(tái),折射出國資央企走出國門、走向世界的堅(jiān)定決心與堅(jiān)實(shí)步履。

  今年3月,雅萬高鐵實(shí)現(xiàn)全線軌道鋪通,全線鋪軌總長(zhǎng)度308.3公里,均采用中國生產(chǎn)的500米長(zhǎng)鋼軌;5月,由中國能建葛洲壩集團(tuán)投資建設(shè)的巴基斯坦蘇吉吉納里水電站實(shí)現(xiàn)大壩封頂;同月,由中國船舶大連造船制造的M350型FPSO(浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油船)“Bacalhau”號(hào)在大連正式交付,將在巴西圣保羅州外海桑托斯盆地開展作業(yè)……憑借卓越的產(chǎn)品、過硬的技術(shù)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù),越來越多“中國品牌”享譽(yù)海外。

  在加快實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)的征程上,“中國智造”的硬核實(shí)力不斷彰顯,國資央企探索創(chuàng)新的步伐不停歇。

  近期,國務(wù)院國資委與有關(guān)單位合作,為更好提升中央企業(yè)科技創(chuàng)新能力提供有力支持——

  進(jìn)一步深化同中國科協(xié)的務(wù)實(shí)合作,共同提升中央企業(yè)的技術(shù)牽引和產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)新力;與中國工程院共建中國產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力發(fā)展戰(zhàn)略研究院,開展前瞻性、針對(duì)性、儲(chǔ)備性政策研究;與中國科學(xué)院簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,在強(qiáng)化戰(zhàn)略合作與協(xié)同創(chuàng)新、強(qiáng)化科技合作平臺(tái)建設(shè)、強(qiáng)化創(chuàng)新人才隊(duì)伍建設(shè)等方面開展務(wù)實(shí)合作。

  如今,在一系列政策舉措推動(dòng)下,國資央企時(shí)不我待推進(jìn)科技自立自強(qiáng),加快關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān),轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐愈發(fā)加快,一批國之重器等重大創(chuàng)新成果不斷涌現(xiàn),“中國智造”的名片更加閃亮。(記者 劉羽佳 王希)

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