第二次世界大戰(zhàn)期間，一支傳奇的戰(zhàn)斗隊(duì)伍駕駛戰(zhàn)機(jī)，與中國軍民并肩對抗日本侵略者。這支隊(duì)伍就是美國陳納德將軍組建的飛虎隊(duì)。
烽火歲月里，飛虎隊(duì)為何開辟險(xiǎn)峻的駝峰航線？飛虎隊(duì)隊(duì)員與中國百姓怎樣守望相助？飛虎隊(duì)精神在新時(shí)期如何推動中美友好傳承發(fā)展？本期《習(xí)近平講述的故事》帶你重溫這份歷久彌堅(jiān)的“飛虎情誼”。
第二次世界大戰(zhàn)時(shí)期，中美兩國共同為和平和正義而戰(zhàn)。陳納德將軍帶領(lǐng)美國志愿者奔赴中國戰(zhàn)場，組成了著名的飛虎隊(duì)。在抵達(dá)昆明后的首場戰(zhàn)役中，飛虎隊(duì)痛擊日軍飛機(jī)，從此威名遠(yuǎn)揚(yáng)。
駝峰航線是飛虎隊(duì)在與中國軍民并肩抗戰(zhàn)過程中，為打破日本對華戰(zhàn)略物資封鎖，開辟的穿越喜馬拉雅山的航線，因?yàn)轱w行難度極大，也被稱為“死亡航線”，1000多名中美機(jī)組人員犧牲在這條航線上。
團(tuán)結(jié)一心，攜手抗戰(zhàn)。中國軍民在建立防空情報(bào)網(wǎng)、提供生活和地勤服務(wù)等方面盡其所能，為飛虎隊(duì)提供了必不可少的保障。當(dāng)年，為配合飛虎隊(duì)作戰(zhàn)，幾十萬中國軍民在沒有重型機(jī)械設(shè)備的情況下，拉著石碾子等原始工具在最短時(shí)間內(nèi)修建了28個(gè)機(jī)場。
近年來，美中航空遺產(chǎn)基金會和飛虎隊(duì)老兵們孜孜不倦在中美兩國傳播飛虎隊(duì)故事，越來越多美國青少年參與到“飛虎隊(duì)友誼學(xué)校和青少年領(lǐng)袖計(jì)劃”中來。
應(yīng)中方邀請，飛虎隊(duì)代表團(tuán)2023年10月底來到中國。11月3日，在“中美駝峰空運(yùn)紀(jì)念學(xué)?！薄ッ魇型鈬Z學(xué)校，飛虎隊(duì)代表團(tuán)成員和師生們共同種下中美友誼樹。
2023年11月，習(xí)近平主席在美國舊金山出席美國友好團(tuán)體聯(lián)合舉行的歡迎宴會上，特別提到飛虎隊(duì)的故事。
中美友好事業(yè)呼喚更多新時(shí)期飛虎隊(duì)員的參與和支持。薪火相傳的友誼與互利共贏的合作，將為兩國關(guān)系發(fā)展注入源源不斷的動力，為世界和平、穩(wěn)定與發(fā)展帶來新的希望。
總監(jiān)制：劉健
監(jiān)制：李拯宇
出品人：孫志平
制片人：樊華、張平鋒、王長山
統(tǒng)籌：韓珅、王志斌
編導(dǎo)：李俞輝、馬牧旺青、史思博懿（實(shí)習(xí)）
記者：李俞輝、王安浩維、孫敏
包裝：夏勇
部分素材來源：
昆明市博物館
云南省飛虎隊(duì)研究會
新華社音視頻部制作
新華通訊社出品
