◆2020年1月3日,習近平總書記主持召開中央財經(jīng)委員會第六次會議并發(fā)表重要講話,強調要推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設,在西部形成高質量發(fā)展的重要增長極
◆對內,成為區(qū)域發(fā)展新引擎,帶動西部地區(qū)發(fā)展,破解我國區(qū)域發(fā)展不平衡、不充分問題;對外,作為我國向西、向南開放的重要窗口,依托“一帶一路”拓展市場空間、優(yōu)化和穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈,助推構建以國內大循環(huán)為主體、國內國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局
◆僅2021年,川渝就推進實施合作共建重大項目67個。在重大項目引擎帶動下,成渝地區(qū)基礎設施“一張網(wǎng)”越織越密,現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系加速構建
◆川渝聯(lián)合成立汽車、電子產(chǎn)業(yè)工作專班,共建產(chǎn)業(yè)鏈供需信息對接平臺、聯(lián)合對外招商、共建產(chǎn)業(yè)合作園區(qū),兩大產(chǎn)業(yè)全域配套率已達80%以上,攜手推動汽車產(chǎn)業(yè)向新能源、智能網(wǎng)聯(lián),電子產(chǎn)業(yè)向芯、屏、器、核、網(wǎng)全產(chǎn)業(yè)體系轉型升級
◆截至2021年三季度,西部(重慶)科學城核心區(qū)入庫科技型企業(yè)1122家??茖W城核心區(qū)市級以上重點實驗室增至92個,累計引育市級以上研發(fā)機構304個,市級孵化器增至16個
◆2020年底,在四川廣安市鄰水縣高灘鎮(zhèn)與重慶渝北區(qū)茨竹鎮(zhèn)交界處,川渝省級層面批準啟動建設的首個跨省域新區(qū)——川渝高竹新區(qū),承擔起行政區(qū)與經(jīng)濟區(qū)適度分離改革重任
◆2021年,川渝協(xié)同開展嘉陵江流域生態(tài)環(huán)境保護立法,聯(lián)合編制“六江”生態(tài)廊道建設規(guī)劃,共同推進國土空間生態(tài)修復,建立長江流域川渝橫向生態(tài)補償機制,建立跨省市聯(lián)合河長制辦公室等,生態(tài)環(huán)境共建共保大格局已基本形成
在中國西南腹地,地處“一帶一路”與長江經(jīng)濟帶聯(lián)結點的成渝地區(qū),承東啟西、貫通南北。作為我國重要的人口、城鎮(zhèn)和產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),成渝地區(qū)在國家現(xiàn)代化建設大局和全方位開放格局中具有重要的戰(zhàn)略地位。
2020年1月3日,習近平總書記主持召開中央財經(jīng)委員會第六次會議并發(fā)表重要講話,強調要推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設,在西部形成高質量發(fā)展的重要增長極。
同年10月,習近平總書記主持召開中共中央政治局會議,審議《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設規(guī)劃綱要》(以下簡稱規(guī)劃綱要)。會議強調,突出重慶、成都兩個中心城市的協(xié)同帶動,注重體現(xiàn)區(qū)域優(yōu)勢和特色,使成渝地區(qū)成為具有全國影響力的重要經(jīng)濟中心、科技創(chuàng)新中心、改革開放新高地、高品質生活宜居地,打造帶動全國高質量發(fā)展的重要增長極和新的動力源。
習近平總書記的殷殷囑托,為推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設提供了根本遵循,指明了前進方向。
兩年來,在黨中央支持下,重慶、四川攜手推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設全面提速——交通體系“連線成網(wǎng)”,現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系加快構建;川渝合作共建西部科學城,科創(chuàng)資源迅速聚集;一系列制度創(chuàng)新取得突破,改革開放新高地正在崛起;公共服務共建共享,生態(tài)環(huán)境齊抓共管,高品質“雙城生活”走進現(xiàn)實……
川渝一盤棋,共擔新使命。古老的巴蜀大地,正向著重要增長極和新的動力源加速邁進。
?
視頻《成渝續(xù)寫新時代“雙城記”》
【共擔新使命】
將地處西南腹地的成渝地區(qū)打造成為高質量發(fā)展的重要增長極和新的動力源,有著重要的戰(zhàn)略考量——對內,成為區(qū)域發(fā)展新引擎,帶動西部地區(qū)發(fā)展,加快破解我國區(qū)域發(fā)展不平衡、不充分問題;對外,作為我國向西、向南開放的重要窗口,依托“一帶一路”拓展市場空間、優(yōu)化和穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈,助推構建以國內大循環(huán)為主體、國內國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局。
2021年10月20日,規(guī)劃綱要正式發(fā)布,成為指導當前和今后一個時期成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設的綱領性文件。隨后,國家層面一系列相關規(guī)劃密集出爐——
《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈多層次軌道交通規(guī)劃》提出,到2025年,軌道交通總規(guī)模達到1萬公里以上,實現(xiàn)重慶、成都“雙核”間1小時通達,“雙核”與成渝地區(qū)區(qū)域中心、主要節(jié)點城市1.5小時通達,與主要相鄰城市群核心城市約3小時通達;
《成渝共建西部金融中心規(guī)劃》提出,成渝地區(qū)到2025年初步建成西部金融中心,金融體制機制更加優(yōu)化,金融機構創(chuàng)新活力不斷增強,金融開放程度顯著提高,金融生態(tài)環(huán)境明顯優(yōu)化,金融營商環(huán)境居全國前列;
……
“一系列規(guī)劃,針對成渝地區(qū)的基礎設施、金融等短板精準施策,充分體現(xiàn)了國家層面對成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設的高度重視。”重慶大學社會科學學部副主任、經(jīng)濟管理學院教授姚樹潔說。
地方層面,川渝兩地早在規(guī)劃綱要發(fā)布之前就已高起點謀劃實施路徑,攜手承擔起打造“重要增長極”的新使命。
2020年3月,推進成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設四川重慶黨政聯(lián)席會議第一次會議上,正式確立工作機制和工作方案等制度設計。其中,“四級合作機制”涵蓋黨政聯(lián)席會議、協(xié)調會議、聯(lián)合辦公室和專項工作組。
2021年底,川渝聯(lián)合印發(fā)《重慶四川兩省市貫徹落實〈成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設規(guī)劃綱要〉聯(lián)合實施方案》,涵蓋10個方面47項內容,繪制出一幅詳盡的“施工圖”——
在打造重要經(jīng)濟中心方面,川渝共建現(xiàn)代基礎設施網(wǎng)絡,加快提升先進制造業(yè)國際競爭力,合力打造數(shù)字產(chǎn)業(yè)新高地,共建西部金融中心,共建內陸國際物流樞紐,共建現(xiàn)代高效特色農(nóng)業(yè)帶,優(yōu)化提升重大產(chǎn)業(yè)平臺體系等;
在打造科技創(chuàng)新中心方面,川渝共建成渝綜合性科學中心,以“一城多園”模式高標準建設西部科學城,打造全國重要的科技創(chuàng)新和協(xié)同創(chuàng)新示范區(qū),實施成渝科技創(chuàng)新合作計劃,聯(lián)合開展關鍵核心技術攻關,提升協(xié)同創(chuàng)新能力,構建充滿活力的創(chuàng)新生態(tài)等;
在打造改革開放新高地方面,川渝共建對外開放大通道,進一步拓展、暢通中歐班列、西部陸海新通道、長江黃金水道,共建川渝自由貿(mào)易試驗區(qū)協(xié)同開放示范區(qū)等高層級對外開放平臺,深化國內區(qū)域合作,共同營造國際一流營商環(huán)境,推動經(jīng)濟區(qū)與行政區(qū)適度分離改革等;
在打造高品質生活宜居地方面,川渝推動生態(tài)共建共保,推動環(huán)境共治,推行綠色生產(chǎn)生活方式,將提升公共服務便利化水平,推動教育資源共享,共同繁榮文體事業(yè),共建高水平醫(yī)療養(yǎng)老服務體系,強化公共安全保障等;
……
重慶市發(fā)展改革委負責人表示,“十四五”期間,重慶將進一步樹牢“川渝一盤棋”思維和“巴蜀一家親”理念,發(fā)揮產(chǎn)業(yè)、區(qū)位、生態(tài)、體制四個優(yōu)勢,推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設不斷邁出新步伐、見到新成效。
四川省發(fā)展改革委負責人表示,四川要協(xié)同融入新發(fā)展格局,協(xié)同深化重點領域合作,協(xié)同推進重大事項突破,廣泛凝聚共識與合力,唱好“雙城記”、共建經(jīng)濟圈。
【攻堅重要經(jīng)濟中心】
新年伊始,行走在川渝各地,隨處可見熱火朝天的建設現(xiàn)場。
成渝“雙核”之間最順直、最高效的客運直連通道——成渝中線高鐵正加快建設中,建成后成渝將實現(xiàn)50分鐘通達,受益人口近3000萬。
從2020年1月進入勘察設計招標階段,到2021年8月國家發(fā)展改革委批復可行性研究報告,再到同年9月全面啟動建設,這一重大項目僅用一年多就落地建設。
如何推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈成為具有全國影響力的重要經(jīng)濟中心?川渝選擇將補齊基礎設施短板和構建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系作為主攻方向。
數(shù)據(jù)顯示,僅2021年,川渝就推進實施合作共建重大項目67個。在重大項目引擎帶動下,成渝地區(qū)基礎設施“一張網(wǎng)”越織越密,現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系加速構建。
內聯(lián)外通水平顯著提升。以交通為代表的基礎設施短板,制約著成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設推進。兩年以來,隨著一系列重大項目密集落子,一張內暢外聯(lián)的互聯(lián)互通網(wǎng)絡日漸清晰——
陸上,路網(wǎng)更密、距離更短。除成渝中線高鐵啟動建設外,鄭萬高鐵全線鋪軌貫通,成達萬高鐵、渝昆高鐵川渝段等項目加快建設。渝黔高速公路復線建成通車,四川南充至重慶潼南等高速公路正加快建設,川渝省際高速公路達13條,其中在建7條;
水上,航運能級更高、航道更通暢。長江上游首個萬噸級碼頭重慶新生港開港運營,川渝共建萬州新田港二期開工建設,涪江雙江航電樞紐、嘉陵江利澤航運樞紐等項目建設加快推進;
空中,川渝世界級機場群加快形成。成都天府國際機場建成投運,重慶新機場推薦場址已通過民航局行業(yè)審查,重慶江北國際機場T3B航站樓及第四跑道工程正加快建設;
新基建領域,川渝累計建設5G基站超13萬個,全國一體化算力網(wǎng)絡成渝國家樞紐節(jié)點、量子通信網(wǎng)絡“成渝干線”等加快建設,成都超算中心已納入國家超算中心體系……
打造具有全國影響力的重要經(jīng)濟中心,產(chǎn)業(yè)至關重要。規(guī)劃綱要指出,加快構建高效分工、錯位發(fā)展、有序競爭、相互融合的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。
傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)加速轉型。川渝汽車、電子等產(chǎn)業(yè)已具備一定規(guī)模,但也存在產(chǎn)業(yè)同質競爭、企業(yè)創(chuàng)新能力偏弱等短板。兩年以來,川渝兩地協(xié)同補鏈強鏈,推動傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。
川渝聯(lián)合成立汽車、電子產(chǎn)業(yè)工作專班,共建產(chǎn)業(yè)鏈供需信息對接平臺、聯(lián)合對外招商、共建產(chǎn)業(yè)合作園區(qū),兩大產(chǎn)業(yè)全域配套率已達80%以上,攜手推動汽車產(chǎn)業(yè)向新能源、智能網(wǎng)聯(lián),電子產(chǎn)業(yè)向芯、屏、器、核、網(wǎng)全產(chǎn)業(yè)體系轉型升級。
在宜賓三江新區(qū),四川時代新能源科技有限公司車間內,一臺臺新能源汽車動力電池生產(chǎn)、包裝完畢后,3小時內就能出現(xiàn)在重慶、成都多家整車廠的生產(chǎn)線上。
這是川渝產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展重點項目之一?!拔覀兊暮献骰锇橹?,既有重慶的長安、中車恒通,也有成都的沃爾沃、四川客車等,落戶成渝中間地帶的宜賓,能更好地兼顧兩大市場?!痹摴究偨?jīng)理特別助理楊偉平說。
新興產(chǎn)業(yè)集群日漸成形。川渝日前審議通過的《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈共建世界級裝備制造產(chǎn)業(yè)集群實施方案》提出,計劃到2025年,川渝裝備制造產(chǎn)業(yè)主營業(yè)務收入將超過1萬億元,世界級裝備制造產(chǎn)業(yè)集群初步形成。
目前,川渝已聯(lián)合申報國家網(wǎng)絡安全產(chǎn)業(yè)園區(qū),組建西南數(shù)據(jù)治理、川渝大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)生態(tài)等協(xié)作聯(lián)盟;川渝成立巴蜀文化旅游推廣聯(lián)盟,已開發(fā)跨省市旅游線路70余條……
“補齊基礎設施短板,進一步促進生產(chǎn)要素的自由流動和高效聚集,川渝攜手補鏈強鏈,將推動成渝地區(qū)更好地承接沿海產(chǎn)業(yè)轉移,進而激發(fā)西部地區(qū)內需潛力,帶動西部高質量發(fā)展?!敝貞c工商大學副校長李敬說。
【攀登科技創(chuàng)新高峰】
走進西部(成都)科學城,成都超算中心形如魔方的機房吸引著來訪者的目光。2020年9月投運后,它成功填補西部地區(qū)超算體系空白,并已憑借高達10億億次/秒的算力,支撐全國12個國家級課題項目。
200多公里外的西部(重慶)科學城,超瞬態(tài)實驗裝置正在緊鑼密鼓建設中。它能在精確到“飛秒(1秒的一千萬億分之一)”+“埃(1納米的十分之一)”的尺度下研究物質瞬息變化,將解決先進制造、新能源、電子信息等領域關鍵共性技術需求。
西部科學城是成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設具有全國影響力的科技創(chuàng)新中心的重要載體,超瞬態(tài)實驗裝置、成都超算中心等是其中的代表性項目。
創(chuàng)新是引領發(fā)展的第一動力。兩年來,川渝瞄準基礎科研和區(qū)域創(chuàng)新突出短板,打造科技創(chuàng)新平臺、構建協(xié)同創(chuàng)新體系、匯聚科技創(chuàng)新資源,聯(lián)合對重大技術難點展開科研攻關。
科技創(chuàng)新中心,必須擁有強有力的平臺支撐。川渝創(chuàng)新“一城多園”模式合作共建西部科學城——“一城”即西部科學城,“多園”則為兩地的國家高新區(qū)等創(chuàng)新資源集聚載體。
2021年5月,西部(重慶)科學城正式掛牌;同年6月,西部(成都)科學城也正式掛牌;同年12月,雙方正式簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,將共建成渝科創(chuàng)走廊,輻射帶動整個西部地區(qū)的科技水平躍遷。截至2021年底,雙方已聯(lián)合開工40個科技重大項目,總投資1054.5億元,目前已完成投資110.1億元。
科技創(chuàng)新中心,必須擁有集聚科創(chuàng)資源的能力。兩年來,一個個重大科學裝置、科研平臺密集落地,一大批創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才和團隊正加速向西部科學城集聚。
中科院重慶研究院研究員劉雙翼曾在國外從事科研工作,回國后選擇到西部(重慶)科學城創(chuàng)業(yè)。2021年,劉雙翼發(fā)布了達到國際領先水平的3.2V雙電層超級電容器?!肮緞偝闪ⅲ偷玫疆a(chǎn)業(yè)引導基金融資支持,引進一批博士不僅有獎勵補貼,還配套項目經(jīng)費?!眲㈦p翼說。
西部(重慶)科學城已出臺“金鳳凰”40條政策,包括“職務科技成果所獲收益的95%劃歸科技人員”“牽頭承擔國家級重點項目團隊,給予1:1經(jīng)費配套”等重磅舉措……
良好的創(chuàng)新生態(tài),吸引著“孔雀西南飛”。截至2021年三季度,西部(重慶)科學城核心區(qū)入庫科技型企業(yè)1122家??茖W城核心區(qū)市級以上重點實驗室增至92個,累計引育市級以上研發(fā)機構304個,市級孵化器增至16個。
重大科技創(chuàng)新平臺、項目也已呈全面開花之勢。國家川藏鐵路技術創(chuàng)新中心(成都)項目、首個國產(chǎn)醫(yī)用回旋加速器正電子藥物制備中心、北京大學重慶大數(shù)據(jù)研究院、中國自然人群生物資源庫、電子科技大學重慶微電子產(chǎn)業(yè)技術研究院等一大批科研平臺、項目陸續(xù)落戶或投入運營……
人才跟著項目走。截至目前,西部(重慶)科學城人才資源總量增至11.64萬人,已入選重慶英才計劃276人、47個團隊,重慶英才卡A卡持卡人數(shù)增至619人。西部(成都)科學城共引育各類高層次人才320人,高端科研人才5000余人。
科技創(chuàng)新中心,必須擁有攻關重大技術難點的能力。2021年6月,位于西部(重慶)科學城的聯(lián)合微電子中心有限責任公司,面向全球同步發(fā)布“硅基光電子130nm銅工藝”“氮化硅工藝”和“異質異構三維集成工藝”,打破國外對光電微系統(tǒng)成套工藝的壟斷。
西部科學城探索以龍頭企業(yè)和重大科創(chuàng)項目為牽引,聚合產(chǎn)業(yè)鏈上下游,打通企業(yè)、院所、政府或園區(qū)科創(chuàng)平臺,構建起集成電路、智能汽車、新材料、醫(yī)療器械和生物醫(yī)藥等多個創(chuàng)新大協(xié)同體系,逐漸攻克了一批“卡脖子”難題,推出多項填補國內空白的新技術、新產(chǎn)品。
【崛起改革開放新高地】
新的時代背景下,成渝地區(qū)更要在西部改革開放中發(fā)揮更強的示范帶動作用。兩年來,川渝攜手,承擔起中央賦予的改革開放重任,大膽試、大膽闖、自主改——
共同規(guī)劃,有敢為人先的勇氣。行政區(qū)與經(jīng)濟區(qū)高度同構,阻礙著經(jīng)濟要素跨區(qū)域自由流動和高效配置。2020年底,在四川廣安市鄰水縣高灘鎮(zhèn)與重慶渝北區(qū)茨竹鎮(zhèn)交界處,川渝省級層面批準啟動建設的首個跨省域新區(qū)——川渝高竹新區(qū),承擔起行政區(qū)與經(jīng)濟區(qū)適度分離改革重任。
廣安和渝北分別抽調干部組建高竹新區(qū)管委會,共同出資組建高竹開發(fā)公司,雙方實現(xiàn)規(guī)劃編制、基礎配套、交通建設等多方面的一體化。
如今在高竹新區(qū),經(jīng)濟要素跨省高效流動初見成效:新區(qū)已累計入駐企業(yè)167戶,簽約川渝共建重大項目33個。
“在這里,既能享受廣安較低的要素成本,又能擇優(yōu)享受兩地優(yōu)惠政策,我們果斷投資3億元,在高竹新區(qū)建設智能幕墻產(chǎn)業(yè)園?!敝貞c璽景臺實業(yè)有限公司董事長楊成虎說。
兩年來,多項“全國首個”改革成果在成渝地區(qū)誕生:全國首個跨行政區(qū)域外商投資企業(yè)投訴處理協(xié)作機制;全國首個跨省設立的聯(lián)合河長辦——川渝河長制聯(lián)合辦公室;中歐班列(成渝)號在全國首次實現(xiàn)跨省市中歐班列合作……
統(tǒng)一標準,有打破藩籬的魄力。川渝攜手將各領域改革向縱深推進——川渝建立市場準入“異地同標”服務機制,構建跨區(qū)域“同一標準辦一件事”的市場服務系統(tǒng),實行信用聯(lián)合獎懲;成渝地區(qū)城鄉(xiāng)義務教育一體化發(fā)展試驗區(qū)建設正快速推進;川渝已聯(lián)合發(fā)布5300億元的城市更新、小城鎮(zhèn)建設等領域機會清單;成渝兩地正積極合作開展國資國企區(qū)域性綜合改革試驗,川渝已完成優(yōu)化營商環(huán)境條例協(xié)同立法,構建知識產(chǎn)權跨區(qū)域快速協(xié)同保護機制……
直面全球,有聯(lián)通世界的能力。川渝聯(lián)合發(fā)出中歐班列(成渝)號,統(tǒng)籌優(yōu)化班列去回程線路和運力資源;共建國際貿(mào)易“單一窗口”西部陸海新通道平臺,提升通道運行效率;共同探索金融市場互聯(lián)互通新機制,推動成渝地區(qū)與新加坡開展金融合作……
如今在成渝地區(qū),開放新高地正在崛起——
向東,長江黃金水道不斷優(yōu)化,重慶還開通渝甬班列,貨物直抵寧波舟山港,再通達世界各地;
向西,2021年中歐班列(成渝)號開行折算列超4800列,占全國比例約30%,開行量和貨值均領跑全國;
向南,以川渝為主要支撐點的西部陸海新通道,2021年目的地已拓展至107個國家(地區(qū))的315個港口,鐵海聯(lián)運班列、跨境公路班車、國際鐵路聯(lián)運班列開行量同比分別增長60%、17%、30%;
向北,從成渝地區(qū)出發(fā)的國際班列,北上穿越西伯利亞直達莫斯科,開行頻次正不斷加密。
……
數(shù)據(jù)顯示,2021年川渝外貿(mào)進出口總值均創(chuàng)歷史新高,其中重慶市達到8000.6億元,同比增長22.8%;四川省達9513.6億元,同比增長17.6%。
“在復雜嚴峻的國際形勢下,成渝地區(qū)已成為我國向西、向南開放的重要窗口?!蔽髂县斀?jīng)大學西財智庫首席研究員湯繼強說,唱好成渝“雙城記”,將有力助推我國形成以國內大循環(huán)為主體、國內國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局。
貨輪駛向長江三峽的巫峽(2021年10月5日攝) 劉潺攝/本刊
【走進高品質“雙城生活”】
前不久,四川金鍇安科技有限公司法人代表曹衛(wèi)東遇到一件急事:企業(yè)需要盡快辦理跨省辦稅業(yè)務,如不能及時開出發(fā)票,很可能訂單丟掉。
焦急的曹衛(wèi)東撥通了成都市溫江區(qū)稅務咨詢熱線求助,經(jīng)過稅務部門的業(yè)務數(shù)據(jù)分析,通過“川渝通辦”將業(yè)務順利辦理,解決企業(yè)的燃眉之急。
“目前‘川渝通辦’稅務辦理事項涵蓋了信息報告、稅費繳納、發(fā)票開具、證明開具、退(抵)稅等5大類辦理頻率高、群眾關注度高的事項。”溫江區(qū)稅務局總會計師羅蓉說。
四川盆地,享有天府之國的美譽。兩年來,川渝攜手發(fā)力,讓高品質“雙城生活”逐漸走進現(xiàn)實。
強化公共服務共建共享。川渝協(xié)同推進基本公共服務標準化便利化,推進文化、教育、醫(yī)療等民生領域合作,群眾就近享受優(yōu)質服務,不斷增強人民群眾獲得感、幸福感、安全感。
2021年1月,成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈便捷生活行動開始實施。成渝中心城區(qū)公共交通實現(xiàn)一卡通,住房公積金實現(xiàn)互認互貸,養(yǎng)老保險轉移接續(xù)無縫銜接……
公共服務,一網(wǎng)通辦。兩年來,川渝聯(lián)合推出兩批共210項“川渝通辦”事項,涵蓋交通、就業(yè)、醫(yī)療、生育等群眾“身邊事”,辦件總量近600萬件。民生領域,合作共享。重慶醫(yī)科大學附二院、成都中醫(yī)藥大學附屬醫(yī)院等與四川、重慶多家基層醫(yī)院共建醫(yī)聯(lián)體,群眾就近享受優(yōu)質醫(yī)療資源,川渝38家三甲醫(yī)院實現(xiàn)檢驗結果互認。
“成渝地區(qū)推進公共服務共建共享,不僅釋放‘一盤棋’‘一家親’的強烈信號,還不斷提高群眾幸福感、安全感,契合高品質宜居地的本質要求。”姚樹潔說。
推進生態(tài)環(huán)境共建共保。作為長江上游生態(tài)屏障,川渝兩地在生態(tài)環(huán)境保護領域已累計簽訂合作協(xié)議70余項,建立協(xié)作會議、交叉檢查、聯(lián)合執(zhí)法等協(xié)作共管機制,守衛(wèi)著巴蜀大地的綠水青山。
在重慶榮昌區(qū)與四川瀘縣交界處的瀨溪河,由兩地共同出資聘請的專業(yè)清漂隊正在作業(yè)。岸上,毗鄰的榮昌清江鎮(zhèn)和瀘縣方洞鎮(zhèn)的河長正聯(lián)合開展巡河,督導清漂工作。在不遠處的瀨溪河高洞電站國控斷面水質監(jiān)測站,各項水質指標穩(wěn)定保持Ⅲ類標準以上。
“各管一段”問題得到根本解決。榮昌已與毗鄰的四川地市區(qū)縣建立協(xié)作共管機制。同時,川渝已簽訂協(xié)議,創(chuàng)新將境內河段水質作為生態(tài)補償資金的分配依據(jù),倒逼兩地加大保護力度。以瀨溪河為例,若榮昌高洞電站補償斷面水質達標,四川補償重慶一定比例資金,否則重慶將補償四川一定比例資金。
2021年,川渝協(xié)同開展嘉陵江流域生態(tài)環(huán)境保護立法,聯(lián)合編制“六江”生態(tài)廊道建設規(guī)劃,共同推進國土空間生態(tài)修復,建立長江流域川渝橫向生態(tài)補償機制,建立跨省市聯(lián)合河長制辦公室等,生態(tài)環(huán)境共建共保大格局已基本形成。
巴蜀大地,風帆正起。川渝兩地正攜手承擔起新的歷史使命,創(chuàng)新拼搏,奮勇前行,這片古老的土地,必將成為帶動全國高質量發(fā)展的重要增長極和新的動力源!
刊于《瞭望》2022年第5期
文丨《瞭望》新聞周刊記者采寫
記者丨李勇 惠小勇 張桂林 趙宇飛 江毅 李力可 劉恩黎
海報設計制作丨王婷婷
視頻《成渝續(xù)寫新時代“雙城記”》
總監(jiān)制:馮瑛冰、李勇、惠小勇
監(jiān)制:史湘洲
統(tǒng)籌:尚前名、張桂林、江毅
記者:張海舟、于曉蘇、章林、楊華、尹恒新華社重慶分社
新華社四川分社聯(lián)合制作