9月25日，观众在重庆工业博物馆的“钢魂”馆参观。

  位于重庆市大渡口区的重庆工业博物馆依托老重钢型钢厂部分工业遗存改造而成，由主展馆、“钢魂”馆以及工业遗址公园等构成，自2019年9月28日建成开放以来，年均接待参观游客约20万人次。重庆工业博物馆通过创意改造旧厂房并有机融合新建工程，以博物馆为内核，集合文化、商业、旅游多种业态，让曾经的“工业城”重新焕发生机。

  新华社记者 肖潇 摄pagebreak

  9月25日，观众在重庆工业博物馆的“钢魂”馆参观。

  位于重庆市大渡口区的重庆工业博物馆依托老重钢型钢厂部分工业遗存改造而成，由主展馆、“钢魂”馆以及工业遗址公园等构成，自2019年9月28日建成开放以来，年均接待参观游客约20万人次。重庆工业博物馆通过创意改造旧厂房并有机融合新建工程，以博物馆为内核，集合文化、商业、旅游多种业态，让曾经的“工业城”重新焕发生机。

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  9月25日，观众在参观重庆工业博物馆十大藏品之一——1979年重庆汽车制造总厂生产的“山城牌”汽车。

  位于重庆市大渡口区的重庆工业博物馆依托老重钢型钢厂部分工业遗存改造而成，由主展馆、“钢魂”馆以及工业遗址公园等构成，自2019年9月28日建成开放以来，年均接待参观游客约20万人次。重庆工业博物馆通过创意改造旧厂房并有机融合新建工程，以博物馆为内核，集合文化、商业、旅游多种业态，让曾经的“工业城”重新焕发生机。

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  9月25日，观众在重庆工业博物馆的“钢魂”馆参观。

  位于重庆市大渡口区的重庆工业博物馆依托老重钢型钢厂部分工业遗存改造而成，由主展馆、“钢魂”馆以及工业遗址公园等构成，自2019年9月28日建成开放以来，年均接待参观游客约20万人次。重庆工业博物馆通过创意改造旧厂房并有机融合新建工程，以博物馆为内核，集合文化、商业、旅游多种业态，让曾经的“工业城”重新焕发生机。

  新华社记者 肖潇 摄