今年恰逢共建“一帶一路”倡議提出十周年。從東非第一條電氣化鐵路亞的斯亞貝巴-吉布提鐵路（亞吉鐵路）到區(qū)域互聯(lián)互通“大動脈”蒙巴薩-內(nèi)羅畢鐵路（蒙內(nèi)鐵路），從實現(xiàn)老撾從“陸鎖國”變?yōu)椤瓣懧?lián)國”夢想的中國-老撾鐵路（中老鐵路）到實現(xiàn)東南亞“最快速度”的雅萬高鐵，共建“一帶一路”倡議提出10年來，中國鐵路建設者們鋪筑發(fā)展振興路，譜寫友誼新篇章，將和平、發(fā)展、合作、共贏的理念撒播到世界各地，共建“一帶一路”成為構建人類命運共同體理念的生動實踐。

　　這是2022年12月21日在尼日利亞拉各斯拍攝的輕軌藍線上的一列輕軌列車（無人機照片）。由中國土木工程集團有限公司承建的拉各斯輕軌藍線項目一期是西非第一條由中國企業(yè)自主設計、建造、施工、運營的電氣化城市輕軌交通項目。

　　新華社發(fā)（托普·阿尤庫攝）

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【責任編輯:劉笑冬 】