10月12日，一列客運(yùn)列車在集通鐵路既有線上行駛，上方為建設(shè)中的集通鐵路電氣化改造工程多倫河特大橋剛構(gòu)連續(xù)梁（無人機(jī)照片）。

　　當(dāng)日，在內(nèi)蒙古自治區(qū)赤峰市克什克騰旗，中國(guó)鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司集通鐵路電氣化改造工程多倫河特大橋剛構(gòu)連續(xù)梁合龍。該剛構(gòu)連續(xù)梁由中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)施工，全長(zhǎng)337.75米，為六孔跨結(jié)構(gòu)，是全線跨度最大的連續(xù)梁。據(jù)了解，集通鐵路于2020年4月開始電氣化改造，改造完成后將進(jìn)一步便利周邊群眾出行及促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

　　新華社記者 貝赫 攝

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