9月27日清晨,一列動車組列車行駛在哈佳鐵路佳木斯站至依蘭站區(qū)間。
我國高寒地區(qū)最長快速鐵路哈佳(哈爾濱到佳木斯)鐵路將于9月30日開通運營五周年。哈佳鐵路位于黑龍江省中東部,西起哈爾濱,途經依蘭、方正等地,終到佳木斯,穿越中國重要的糧食生產基地“北大倉”,結束了沿線大部分地區(qū)不通客運火車的歷史。五年來,哈佳鐵路經受了冬季最低零下35攝氏度的極寒天氣考驗,運送旅客超2700萬人次。
新華社記者 石楓 攝
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【責任編輯:王頔
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9月27日清晨,一列動車組列車行駛在哈佳鐵路佳木斯站至依蘭站區(qū)間。
我國高寒地區(qū)最長快速鐵路哈佳(哈爾濱到佳木斯)鐵路將于9月30日開通運營五周年。哈佳鐵路位于黑龍江省中東部,西起哈爾濱,途經依蘭、方正等地,終到佳木斯,穿越中國重要的糧食生產基地“北大倉”,結束了沿線大部分地區(qū)不通客運火車的歷史。五年來,哈佳鐵路經受了冬季最低零下35攝氏度的極寒天氣考驗,運送旅客超2700萬人次。
新華社記者 石楓 攝