9月25日，在四川省寶興縣夾金山隧道，全斷面隧道掘進機（TBM）在進行施工作業(yè)。

　　當日，由中鐵十一局承建的國道351夾金山隧道平導洞順利貫通，將進一步探明隧道主要不良地質狀況和風險，并作為正洞施工出渣進料運輸的重要通道，極大改善施工組織和通風條件，快速推進正洞剩余工程施工 。

　　夾金山是當年紅軍長征翻過的一座雪山。夾金山隧道起于四川省寶興縣，止于小金縣，主洞長度9.35公里。隧道建成后，將改變當地冬季封路的“冬管”限制，實現常年全天候通行，并將通行時間由原來的1個小時縮短至10分鐘，對促進沿線紅色旅游資源開發(fā)、支撐革命老區(qū)振興發(fā)展具有重要意義。

　　新華社記者 王曦 攝

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