9月20日,一列中歐班列行駛在滿洲里站貨運車間集裝箱場。
作為我國向北開放的“橋頭堡”、中歐班列“東通道”的重要口岸,滿洲里鐵路口岸不斷加大中歐班列通道能力建設(shè),進一步提升運輸效率和品質(zhì)。10年來,滿洲里鐵路口岸中歐班列通行量實現(xiàn)連年增長,助力滿洲里加速向北開放。截至今年8月底,經(jīng)由滿洲里鐵路口岸進出境的中歐班列累計通行量達24316列、231萬標箱。
新華社記者 李志鵬 攝
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【責任編輯:趙文涵
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9月20日,一列中歐班列行駛在滿洲里站貨運車間集裝箱場。
作為我國向北開放的“橋頭堡”、中歐班列“東通道”的重要口岸,滿洲里鐵路口岸不斷加大中歐班列通道能力建設(shè),進一步提升運輸效率和品質(zhì)。10年來,滿洲里鐵路口岸中歐班列通行量實現(xiàn)連年增長,助力滿洲里加速向北開放。截至今年8月底,經(jīng)由滿洲里鐵路口岸進出境的中歐班列累計通行量達24316列、231萬標箱。
新華社記者 李志鵬 攝