7月1日,C891次西寧至格爾木動車組列車上的乘客等待出發(fā)。
7月1日起,時速160公里的復(fù)興號動車組開始在青藏鐵路西寧至格爾木段(以下簡稱西格段)正式投入運營,青藏鐵路西格段進入“動車時代”。
青藏鐵路西格段東起西寧站,向西途經(jīng)湟源、海晏、烏蘭、德令哈至格爾木站,全線運營里程829公里。
新華社記者 王浡 攝
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【責(zé)任編輯:劉笑冬
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7月1日,C891次西寧至格爾木動車組列車上的乘客等待出發(fā)。
7月1日起,時速160公里的復(fù)興號動車組開始在青藏鐵路西寧至格爾木段(以下簡稱西格段)正式投入運營,青藏鐵路西格段進入“動車時代”。
青藏鐵路西格段東起西寧站,向西途經(jīng)湟源、海晏、烏蘭、德令哈至格爾木站,全線運營里程829公里。
新華社記者 王浡 攝