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2023 06/ 16 16:24:10
來(lái)源:新華網(wǎng)

我國(guó)首條長(zhǎng)江高鐵隧道開始盾構(gòu)始發(fā)掘進(jìn)

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  6月16日,工作人員在檢查“長(zhǎng)江號(hào)”盾構(gòu)機(jī)運(yùn)行情況。

  當(dāng)日,重慶至黔江高鐵(以下簡(jiǎn)稱重黔高鐵)重慶長(zhǎng)江隧道開始盾構(gòu)掘進(jìn)。

  據(jù)介紹,重慶長(zhǎng)江隧道由中鐵二院設(shè)計(jì)、中鐵十四局集團(tuán)承建,是長(zhǎng)江第一條高鐵穿江隧道,從重慶市南岸區(qū)掘進(jìn)穿越長(zhǎng)江,到達(dá)重慶市渝中區(qū),隧道正線全長(zhǎng)11.94公里,盾構(gòu)段全長(zhǎng)3845米,穿江區(qū)間長(zhǎng)1282米。

  長(zhǎng)江隧道不僅穿越長(zhǎng)江主航道和南山風(fēng)景區(qū),還穿越重慶渝中半島和南岸區(qū),隧道上方為重慶主城核心區(qū)域。

  長(zhǎng)江隧道采用一臺(tái)開挖直徑12.66米的泥水平衡盾構(gòu)機(jī)施工,隧道設(shè)計(jì)為單洞雙線。

  新建重黔高鐵,正線全長(zhǎng)269.521公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,是國(guó)家廈長(zhǎng)渝蓉、沿江高鐵主通道的重要組成部分。重黔高鐵建成通車后將有效填補(bǔ)重慶渝東南武陵山區(qū)城鎮(zhèn)群沒(méi)有高鐵的空白,與重慶主城區(qū)實(shí)現(xiàn)一小時(shí)通達(dá)。

  新華社記者 唐奕 攝

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