5月23日，在肯尼亞內(nèi)羅畢，吳同明（左）與學員基魯姆瓦在車輛運用車間檢查客運車廂。
2017年來到肯尼亞的中國“師父”吳同明是非洲之星鐵路運營公司機輛部車間工程師。隨著蒙內(nèi)鐵路對運力需求的提升，他與學員與時俱進，針對增設(shè)的夜班車一同制定、更新檢測細則。“學員的積極主動讓我印象深刻”，吳同明說。學員博尼費斯·基魯姆瓦認為，跟中國師父學習的不僅是技術(shù)，實際操作的經(jīng)驗更為寶貴?；斈吠哒f，“未來希望更多的中國老師來到肯尼亞，與我們一同推動基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)?！?/p>
作為中國和肯尼亞共建“一帶一路”的旗艦項目，由中國企業(yè)承建的蒙內(nèi)鐵路2017年5月31日建成通車。6年來，蒙內(nèi)鐵路宛如“大動脈”，加快了肯尼亞的現(xiàn)代化步伐，為東非地區(qū)互聯(lián)互通和中非合作共贏留下濃墨重彩的一筆，給非洲人民帶來實實在在的好處。
自項目建設(shè)開始，中國鐵路專家隊伍便著力于人才在地培養(yǎng)，以屬地化技術(shù)轉(zhuǎn)移為重點，通過師帶徒、手把手的方式，在運營、維護、檢修各環(huán)節(jié)為肯方培養(yǎng)了一批能夠獨立作業(yè)的鐵路專業(yè)技術(shù)和管理人員，留下了一支“帶不走的隊伍”。多年來，中國“師父”與肯尼亞“徒弟”因蒙內(nèi)鐵路結(jié)下了深厚情誼。據(jù)負責蒙內(nèi)鐵路運營的非洲之星鐵路運營公司介紹，隨著建設(shè)推進，現(xiàn)場工作將由肯方獨立開展，中國“師父”將逐步結(jié)束任務(wù)回國。蒙內(nèi)鐵路師徒的友好情誼將綿延不絕，在未來結(jié)出更多碩果。
新華社記者 王冠森 攝
