4月12日,廣西欽州港站的工人在夜間更換鐵軌(無(wú)人機(jī)照片)。
當(dāng)日,廣西欽州港站組織上百名職工利用6小時(shí)的“天窗期”,更換車站“咽喉”位置磨損嚴(yán)重的鐵軌,確保西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)上量不受影響。
新華社記者 張愛(ài)林 攝
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【責(zé)任編輯:施歌
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4月12日,廣西欽州港站的工人在夜間更換鐵軌(無(wú)人機(jī)照片)。
當(dāng)日,廣西欽州港站組織上百名職工利用6小時(shí)的“天窗期”,更換車站“咽喉”位置磨損嚴(yán)重的鐵軌,確保西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)上量不受影響。
新華社記者 張愛(ài)林 攝