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2023 01/ 31 18:41:23
來(lái)源:新華網(wǎng)

新華全媒+·新春走基層丨深中通道海底隧道最終管節(jié)澆筑完成

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  在中交四航局珠海牛頭島沉管智慧工廠,施工人員操作智能澆筑機(jī)進(jìn)行深中通道海底隧道最后一個(gè)管節(jié)(非標(biāo)準(zhǔn)管節(jié)、含最終接頭)澆筑(1月30日攝)。

  1月31日,中交四航局承建的深中通道海底隧道最后一個(gè)管節(jié)(非標(biāo)準(zhǔn)管節(jié)、含最終接頭)——E23預(yù)制完成,該管節(jié)總長(zhǎng)164.5米,澆筑完成后的鋼殼混凝土管節(jié)重約8萬(wàn)噸。深中通道海底隧道全長(zhǎng)6845米,其中預(yù)制沉管段長(zhǎng)5035米,由32個(gè)管節(jié)和1個(gè)最終接頭組成。

  繼港珠澳大橋之后,深中通道是粵港澳大灣區(qū)的又一個(gè)世界級(jí)跨海通道集群工程,它全長(zhǎng)24公里,集“橋、島、隧、水下互通”為一體,預(yù)計(jì)2024年建成通車,屆時(shí)從深圳到中山的車程從目前的2小時(shí)縮至20分鐘左右。

  新華社記者 劉大偉 攝

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