東航的C919飛機乘務員在客艙內(nèi)工作(1月9日攝)。
2022年12月9日,全球首架C919交付中國東航,12月26日開始執(zhí)行驗證飛行任務,計劃累計飛行100小時。據(jù)悉,驗證飛行將模擬整個航班的運行過程,包括簽派放行、旅客登機、飛行員操作、機務維修等,全面檢驗東航C919商業(yè)運行各項工作的可靠性,為后續(xù)順利投入商業(yè)載客飛行奠定堅實基礎。
新華社記者 丁汀 攝
【糾錯】
【責任編輯:邱麗芳
】
東航的C919飛機乘務員在客艙內(nèi)工作(1月9日攝)。
2022年12月9日,全球首架C919交付中國東航,12月26日開始執(zhí)行驗證飛行任務,計劃累計飛行100小時。據(jù)悉,驗證飛行將模擬整個航班的運行過程,包括簽派放行、旅客登機、飛行員操作、機務維修等,全面檢驗東航C919商業(yè)運行各項工作的可靠性,為后續(xù)順利投入商業(yè)載客飛行奠定堅實基礎。
新華社記者 丁汀 攝