8月22日,在烏海西站編組場(chǎng),調(diào)車員在檢查車底設(shè)備。
暑運(yùn)以來(lái),中鐵呼和浩特局集團(tuán)有限公司烏海西站的電煤等貨物運(yùn)量不斷增加。烏海西站鐵路調(diào)車員穿梭于車輛之間,平均每班要解編列車10列以上,為1000多節(jié)車“穿針引線”。他們每天行走三萬(wàn)步以上,保障著每列車輛安全、快速集結(jié)。
新華社記者 劉磊 攝
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【責(zé)任編輯:王萌萌
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8月22日,在烏海西站編組場(chǎng),調(diào)車員在檢查車底設(shè)備。
暑運(yùn)以來(lái),中鐵呼和浩特局集團(tuán)有限公司烏海西站的電煤等貨物運(yùn)量不斷增加。烏海西站鐵路調(diào)車員穿梭于車輛之間,平均每班要解編列車10列以上,為1000多節(jié)車“穿針引線”。他們每天行走三萬(wàn)步以上,保障著每列車輛安全、快速集結(jié)。
新華社記者 劉磊 攝