新華社鄭州12月8日電 題:解碼“河南造”——擇“新”處立 向“綠”處行
新華社記者李俊 王圣志 孫清清
12月8日,在鄭州召開的2023世界5G大會上,河南宇通客車展區(qū)內(nèi),一輛擁有4個激光雷達、12個攝像頭的L4級5G自動駕駛巴士,可實現(xiàn)自主超車、自主變道、自主識別紅綠燈、自主進站、自動充電等功能,驚艷四座。
搶抓新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革新機遇,河南加速5G商用部署、規(guī)模應(yīng)用和全面深度覆蓋。宇通集團5G無人駕駛汽車、洛鉬集團5G無人礦山、鄭煤機5G智能工廠等項目相繼落地,一個個數(shù)實融合新圖景奪目而出。
一手抓傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,一手抓新興產(chǎn)業(yè)培育壯大。近年來,河南把制造業(yè)作為主攻方向,把高質(zhì)量發(fā)展的要求貫穿于新型工業(yè)化全過程,大力實施科技創(chuàng)新和數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略,助推產(chǎn)業(yè)不斷邁向高端化、智能化、綠色化。
2023年12月6日,人們在2023世界5G大會展廳參觀宇通自動駕駛巴士。新華社記者 郝源 攝
“七虎”競中原挺起“河南造”
近日,比亞迪第600萬輛新能源汽車在鄭州下線。兩年前,總投資超百億元的比亞迪工廠落戶鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū),3款新能源車先后量產(chǎn)。自首臺車下線僅8個月,產(chǎn)值已達285億元。高速發(fā)展的背后是數(shù)智賦能。
在比亞迪工廠焊接車間,記者看到,數(shù)十臺機器人手臂組成一個焊接流水線。一架架已焊接成型的車身被自動傳送至涂裝車間,在完成涂裝后又被傳送至總裝車間。S形的拼裝線上,一輛輛新款汽車被組裝完成并下線。
“焊裝車間自動化率在97%以上,采用了世界頂尖自動化機器人,實現(xiàn)自動焊接、搬運、涂膠、檢測等工藝,保障多車型柔性高品質(zhì)生產(chǎn)?!北葋喌舷嚓P(guān)負責(zé)人說。
放眼中原,一個以鄭州都市圈為核心的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群正異軍突起。作為全球最大的客車制造商之一,宇通新能源客車全球累計銷售超17.5萬輛;上汽鄭州基地產(chǎn)量突破150萬輛;東風(fēng)日產(chǎn)鄭州工廠產(chǎn)量超260萬輛;首期投資140億元的寧德時代新能源電池項目落地建設(shè),上汽二期、奇瑞新能源二期項目紛紛上馬……
作為制造業(yè)大省,河南工業(yè)增加值穩(wěn)居全國前列,去年全省工業(yè)增加值接近2萬億元。但長期以來,門類眾多,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)占比接近一半,結(jié)構(gòu)“重”、創(chuàng)新“弱”、鏈條“短”的問題依然突出。
如何破解“河南造”有高原無高峰的困局?河南把創(chuàng)新擺在發(fā)展的邏輯起點,不斷開辟發(fā)展新領(lǐng)域新賽道、塑造發(fā)展新動能新優(yōu)勢。聚焦新材料、新能源汽車、電子信息、先進裝備、現(xiàn)代醫(yī)藥、現(xiàn)代食品、現(xiàn)代輕紡等7個先進制造業(yè)集群,把做強28個重點產(chǎn)業(yè)鏈作為戰(zhàn)略支撐。
七個產(chǎn)業(yè)集群虎虎生風(fēng)。以新能源汽車產(chǎn)業(yè)為例,河南不斷強鏈補鏈延鏈,現(xiàn)已擁有17家新能源汽車整車生產(chǎn)企業(yè)、22家知名物聯(lián)網(wǎng)骨干企業(yè),以及一批骨干零部件企業(yè),形成了從原材料到核心零部件,再到整車、配套設(shè)備、物聯(lián)網(wǎng)的先進制造集群。
河南將新材料作為新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的先導(dǎo),推動新材料供給高端化、結(jié)構(gòu)合理化、發(fā)展綠色化、體系安全化,加快從原材料大省向新材料強省轉(zhuǎn)變。
中國平煤神馬控股集團有限公司曾是一個傳統(tǒng)能源化工企業(yè),近年來激活創(chuàng)新“第一動力”。依托省級政策引導(dǎo),在年度科研投入30億元基礎(chǔ)上,又實施節(jié)點重獎、里程碑重獎、效益分紅、股權(quán)期權(quán)、年度評比表彰等科研激勵政策?!肮べY靠課題、獎勵靠成果”導(dǎo)向在科研人員中深入人心。
依托科技創(chuàng)新,平煤神馬集團打通了從煤到尼龍、碳素、高純度硅烷、電子級(區(qū)熔級)多晶硅等多條全球一流的煤基化工產(chǎn)業(yè)鏈條。區(qū)熔硅、對位芳綸、全釩液流電池等一批創(chuàng)新成果相繼取得突破,確立了在新能源新材料產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的優(yōu)勢地位。
河南省副省長劉尚進介紹,河南落實重點產(chǎn)業(yè)鏈1040項技術(shù)攻關(guān)清單,爭取一批重大技術(shù)納入國家攻關(guān)體系,一批共性技術(shù)舉全省之力盡早突破,一批關(guān)鍵技術(shù)通過市場化機制有效攻克。根據(jù)國家統(tǒng)計公報顯示,2022年河南研發(fā)經(jīng)費支出達到1143.26億元,增速12.2%,連續(xù)7年增速超10%。
這是鄭州航空港區(qū)的比亞迪工廠總裝車間(資料照片)。新華社發(fā)
國之重器在針尖上跳舞
裝備制造是制造業(yè)的脊梁。河南的裝備制造產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過萬億,既是當(dāng)家吃飯產(chǎn)業(yè),更是未來核心支柱產(chǎn)業(yè)。
走進我國最大的盾構(gòu)機整機企業(yè)——中鐵工程裝備集團有限公司的總裝車間,一臺臺“國之重器”映入眼簾?!岸軜?gòu)機研發(fā)涵蓋機械、力學(xué)、液壓、電氣等數(shù)十個領(lǐng)域,號稱‘工程機械之王’,精密零部件3萬多個,一個控制系統(tǒng)有2000多個控制點,每一個零部件都要精益求精,不斷突破?!敝需F裝備技術(shù)中心副主任賀飛說。
盾構(gòu)機刀具就像牙齒,使用的材料既要高硬度、耐腐蝕,又要柔韌性好、耐疲勞。為研發(fā)這種特殊材料,中鐵裝備和清華大學(xué)聯(lián)合攻關(guān),對十幾種添加元素進行了上千次試驗,最終解決了超硬材料高強、高韌的難題,達到世界領(lǐng)先水平。
如果將國之重器比喻成大象,那么將每一個細節(jié)做到極致,可以說是在針尖上跳舞。
賀飛介紹,中鐵裝備創(chuàng)造了16項國際領(lǐng)先的核心技術(shù),從攻克常壓換刀、主驅(qū)動伸縮擺動技術(shù),到刀具狀態(tài)在線實時監(jiān)測、隧道掘進機智能化,不斷打破國際壟斷。目前,盾構(gòu)機出口全球30多個國家和地區(qū),產(chǎn)銷量連續(xù)6年居世界第一。
全球最大的煤礦綜采技術(shù)和裝備供應(yīng)商——鄭州煤礦機械集團股份有限公司,將數(shù)字化改造融入生產(chǎn)全流程?!懊旱V綜采所使用的液壓支架、刮板機、采煤機,正向成套化、智能化轉(zhuǎn)型,彼此依靠傳感器,實現(xiàn)全面感知、協(xié)同控制,生產(chǎn)數(shù)據(jù)實時傳輸工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,運行狀態(tài)、產(chǎn)量數(shù)據(jù)、故障情況等一目了然。”鄭煤機集團煤機板塊副總經(jīng)理、總工程師王永強說,過去,液壓支架按噸賣,現(xiàn)在則是按“配置”賣。
劉尚進表示,2021年以來,河南深入實施數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略,推動數(shù)字技術(shù)與實體經(jīng)濟深度融合,賦能傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。目前,河南已累計培育建設(shè)省級智能車間、智能工廠1105個,生產(chǎn)效率平均提升30%,運營成本平均降低20%,單位產(chǎn)值能耗平均降低10%。
2023年11月30日,工作人員在宇通新能源廠區(qū)高端及海外承裝車間作業(yè)。新華社記者 郝源 攝
當(dāng)“金剛鉆”攬上“低碳活”
結(jié)構(gòu)“重”是河南制造業(yè)的突出特點,尤其是傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè)、能源原材料工業(yè)、高耗能行業(yè)占比高,綠色化制造轉(zhuǎn)型勢在必行。
超硬材料是河南重點培育的28個產(chǎn)業(yè)鏈之一?!笆澜缃饎偸粗袊袊饎偸春幽?。”我國是世界最大的人造金剛石生產(chǎn)國,而河南人造金剛石產(chǎn)量高居全國榜首。但金剛石作為高耗能產(chǎn)業(yè),做好節(jié)能減排大文章亟須破題。
河南省力量鉆石股份有限公司是河南重點超硬材料生產(chǎn)企業(yè),為了降低能耗,公司新研發(fā)1400臺800毫米缸徑的大型六面頂壓機。與傳統(tǒng)小型六面頂壓機相比,人員投入和原材料消耗基本持平,但產(chǎn)能卻提高了2倍多,平均單位能耗降低了一半左右。經(jīng)技術(shù)攻關(guān),公司把高耗能的金剛石提純電解周期從14天壓減到7天,更加節(jié)能環(huán)保。
力量鉆石在新廠房頂全部安裝了新能源光伏板,“目前,公司新能源光伏的總裝機容量已達13.07兆瓦,預(yù)計2024年可實現(xiàn)太陽能發(fā)電1300多萬度。未來將持續(xù)加大光伏、風(fēng)能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入,最終實現(xiàn)零碳排放的目標(biāo)?!痹摴径厥返卣f。
宇通集團相關(guān)負責(zé)人告訴記者:“目前,宇通新能源客車批量出口30多個國家或地區(qū)?!彼o記者算了一筆賬,宇通新能源商用車累計行駛里程已達378億公里,節(jié)能減排量相當(dāng)于植樹造林12萬公頃。
劉尚進表示,為推進制造業(yè)綠色發(fā)展,河南先后制定實施工業(yè)領(lǐng)域碳達峰方案和制造業(yè)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展三年行動計劃,全面推進鋼鐵、有色、化工、建材等重點行業(yè)綠色化改造。今年前三季度,河南省規(guī)模以上工業(yè)增加值能耗同比下降4.5%,綜合能耗增速同比下降0.7%。