午餐時分，在深圳市龍崗區(qū)坂田街道的一座商場，拉面店店長林妙青接到一個外賣訂單。不到半個小時，這份“飛行套餐”便送到顧客手中。

　　不久前，中國民航局為美團無人機頒發(fā)《特定類無人機試運行批準(zhǔn)函》和《通用航空企業(yè)經(jīng)營許可證》，從此無人機可在深圳人口密集區(qū)，以超視距方式在120米以下空域進(jìn)行物流配送工作。

　　用無人機送餐僅僅是深圳目前發(fā)展低空經(jīng)濟一個側(cè)面。低空經(jīng)濟是以各種有人駕駛和無人駕駛航空器的各類低空飛行活動為牽引，輻射帶動相關(guān)領(lǐng)域融合發(fā)展的綜合性經(jīng)濟形態(tài)。

　　除了以無人機為支撐的新型低空生產(chǎn)服務(wù)方式，直升機等傳統(tǒng)通用航空業(yè)態(tài)也在天空中織就一張“空中交通網(wǎng)”。

　　2023年，深圳市政府工作報告中提出，要建設(shè)低空經(jīng)濟中心，打造通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)、民用無人駕駛航空試驗區(qū)，這是深圳第一次把“低空經(jīng)濟”寫入政府工作報告。未來，低空經(jīng)濟將成為推動深圳經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的又一重要引擎。

　　記者：毛思倩、李思佳

　　編輯：朱一南、張雯婧（實習(xí)）

　　配音：李宗胤

　　新華社音視頻部制作

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