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2023 03/ 01 18:00:05
來源:新華網(wǎng)

強信心·開新局|遼寧港口一線見聞:碼頭繁忙 貿(mào)易回暖 前景向好

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  新華社沈陽3月1日電 題:遼寧港口一線見聞:碼頭繁忙 貿(mào)易回暖 前景向好

  新華社記者牛紀偉、鄒明仲、郭翔

  港口是觀察經(jīng)濟脈動的晴雨表。記者近日來到遼寧大連港、營口港、盤錦港等港口實地走訪看到,一臺臺門式起重機繁忙作業(yè),一艘艘大型貨輪整裝待發(fā),港口貨物吞吐量正逐步走出低谷、企穩(wěn)回升。

  碼頭生產(chǎn)忙起來了——

  初春時節(jié),碧海藍天之下,大連港汽車碼頭格外忙碌,嶄新的汽車一輛接一輛駛?cè)胍凰掖笮拓涊?,等待發(fā)往我國南方和中亞地區(qū)。

  這里是我國沿海最早投產(chǎn)運營的專業(yè)化滾裝碼頭之一,經(jīng)過十余年的建設(shè)發(fā)展,已成為國內(nèi)商品車南北海運的北方樞紐。

  “今年年初起,我們天天都忙著接車和發(fā)運。先后為華晨寶馬、沃爾沃、一汽等客戶提供了港口物流服務(wù)?!睋?jù)現(xiàn)場工作人員介紹,今年1月,大連港汽車碼頭繁忙,完成商品車外貿(mào)出口作業(yè)超6000輛,出口量同比增長近270%。

  走進遼寧另一個主要港口營口港鋼材碼頭,10個泊位上停滿了貨輪,36臺門式起重機全部開工,將一組組卷材“抓”到貨輪上,準備發(fā)往華東地區(qū)。貨場上,擺滿了卷材、線材、鋼板等各類準備發(fā)運的建材類貨物。

  營口港鋼材碼頭上,門式起重機正在作業(yè)。(新華社記者鄒明仲攝)

  “因為疫情和春節(jié)假期等因素,1月我們鋼材發(fā)運量較少,當時還發(fā)愁,2月以來情況明顯好轉(zhuǎn)?!边|港控股(營口)有限公司第六分公司副總經(jīng)理鄒實說。

  內(nèi)外貿(mào)易熱起來了——

  記者來到我國主要的沿海鋼廠之一——鞍鋼鲅魚圈新廠,這里訂單充足、長約10公里的運貨皮帶幾乎晝夜不停,將營口港碼頭上的物料源源不斷運回。

  “今年以來,鋼材需求量增加,我們用于造船、大型管線的中厚精品板材,發(fā)運量增加了10%;用于汽車、家電的外貿(mào)熱軋卷材發(fā)運3萬多噸,去年同期只有幾千噸?!卑颁擌阳~圈新廠物流運輸部物流管理室主任代超說。

  在我國北方主要的糧食貿(mào)易碼頭之一——盤錦港中儲糧碼頭,一艘裝載5萬多噸大豆的外貿(mào)貨輪正在卸船,4條傳送帶以每小時2000噸的速度將大豆送入倉庫,準備發(fā)往國內(nèi)大型用糧企業(yè)。

  盤錦港中儲糧碼頭,一艘滿載大豆的外貿(mào)貨輪??吭诓次簧?。(新華社記者鄒明仲攝)

  “今年1月,中轉(zhuǎn)量達到50萬噸,同比增長170%?!敝袃Z盤錦物流有限公司副總經(jīng)理劉立彬說。

  遼港股份生產(chǎn)調(diào)度指揮中心主任楊傳祥說,2月以來,遼寧主要港口鋼材、煤炭、糧食、非礦等貨種吞吐量同比增長,部分貨種同比倍增。

  看好前景的多起來了——

  遼港股份有限公司最新數(shù)據(jù)顯示,2月20日至26日,公司總吞吐量為892.7萬噸,其中具有指標意義的集裝箱吞吐量增長4.7%。遼寧社會科學(xué)院副院長梁啟東說,港口處于生產(chǎn)流通的后端,吞吐量的增長,表明腹地經(jīng)濟熱度正在上升。

  是否看好未來,投不投資最有說服力。前不久,松下制冷保稅中心倉項目正式落地大連港,面向日本、北美、歐洲市場的分撥中心倉將陸續(xù)啟用,預(yù)計年度總操作箱量約1800標準集裝箱,年出口額約4000萬美元。

  伴隨著貿(mào)易回暖,新航線也在開通。今年1月,大連港開通南美車厘子集裝箱“快線”,以包船直采方式將整船車厘子進口至大連口岸,其中,部分車厘子經(jīng)大連港中轉(zhuǎn)運抵韓國,增強了大連港南美水果集散分撥服務(wù)能力,擴大了業(yè)務(wù)輻射半徑。

  營口港集裝箱碼頭繁忙場景。(新華社記者鄒明仲攝)

  遼港股份有限公司總經(jīng)理魏明暉說,公司正在全力面向客戶提供全方位的物流服務(wù),助力經(jīng)濟穩(wěn)增長。

【糾錯】 【責(zé)任編輯:周楚卿 】
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