歷經(jīng)6年多建設(shè)，全長(zhǎng)482公里的貴南高鐵于8月31日全線投入運(yùn)營(yíng)。貴南高鐵穿越地質(zhì)條件極為復(fù)雜的喀斯特地區(qū)，沿線山高谷深，地形地貌復(fù)雜多變。位于貴州省荔波縣境內(nèi)的朝陽(yáng)隧道就是其中的典型。

　　自2016年12月開工以來(lái)，建設(shè)者克服重重困難，創(chuàng)新工藝工法，于2022年5月順利貫通朝陽(yáng)隧道，為貴南高鐵開通奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　記者：崔曉強(qiáng)、劉勤兵、楊焱彬

　　報(bào)道員：邵健、尹立

　　鳴謝：中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)公司、荔波縣融媒體中心

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